Transport + Energy论坛：伦敦雷德布里奇区详解Believ与Uber合作充电项目
伦敦雷德布里奇区在Transport + Energy论坛上详解了与Believ、Uber的合作：项目由Uber及参与充电运营商提供私人资金，参与议会零成本，历时约三年建成86个运营充电站点。7月至9月该网络记录近1.8万次充电会话、约1400名独立驾驶者，对应约185万英里。86个站点中59个已预装被动基础设施，可按需求激活扩容。
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Transport + Energy国外AI 评分2222 Parking Network国外AI 评分2828 
Goldbeck Parking Services 新增三处停车场管理项目，逾1200个泊位
Goldbeck Parking Services 将于明年接管科隆、梅彭和汉堡三处停车设施的管理与运营，合计逾1200个泊位。
Electric Autonomy Canada国外AI 评分2222 加拿大充电基础设施委员会调查：市政审批与电网接入瓶颈拖慢公共快充建设
加拿大充电基础设施委员会（CCIC）调查显示，面向既有停车场的快充改造常因停车位配建下限、景观要求和场地规划审查等市政规定延误，9家受访机构中7家称停车位下限在过去两年拖住至少一个项目。8家中有7家反映同省内不同市政对同类审批的处理差异达中度至极端，典型审批等待3至18个月，7家两年内共放弃54个已完成场地方协议的站点，其中10个主因市政延误或否决、17个主因电网接入延误或成本。
Transport + Energy国外AI 评分1818 Believ CEO 谈伦敦塔村区公共充电：93% 家庭无车道，如何推进包容性电动化转型
Believ CEO Guy Bartlett 以伦敦塔村区为例说明公共充电网络如何支撑无车道居民的电动化转型，该区93%家庭没有路外停车位。其做法是先按居民、通勤者和商业司机的停车与停留需求规划不同充电速度，并将停车泊位管理与交通管理令（TMO）纳入交付流程。Newby Place 是覆盖35个站点、70余台充电器计划中首批22台已投运充电器之一，前期还借助NUAR地下管线地图评估电缆容量。